Rendkívüli károkat fog találni az új Alpokban, ami egymáshoz vezet az autósok visszavonulásához. A kezdés rendkívül káprázatos, mert a pole-s Lewis Hamilton a maga mellé kapott versenytársát, Max Verstappent. Közvetlenül ezután Lando Norris és a legutóbbi, hétszeres közösségi bajnok színre léptek, aminek következtében Hamilton a legkorábban a negyedik helyre esett vissza. A vadonatúj dal új, szűk és kanyargós vonásai általában a körmenetes versenyzésbe vezettek, valamit nem igazán segít a sokszor piszkos daligény. Thierry Boutsen 1990-ben kockás zászlót tudott készíteni a csökkentett Williams autójában, míg a Senna nem tudott előrébb kerülni a csökkentett McLarenben. Megjegyzés: Norris extra területet szerzett az új csatából a leggyorsabb körben.

Hungaroring

Mindezek az átalakulások azt jelzik, hogy az új versenyzőknek nincs idejük nagy levegőt venni a 70 körös https://fogadas-sport.com/ versenyhosszon. Annak ellenére, hogy a 14-es cuatro.381 méteres rutint a legtöbb olyan versenyen kritizálták, ahol kevés az előzés, a friss hely kifejezetten nagyszerű versenyzést adott az F1-es rajongóknak, különösen akkor, ha az elemek keveredtek, például 2006, 2014 és 2021. A brazil Nelson Piquet az 1986-os, és akkor is megteheti, miután rendkívüli előzést végzett a pole-első Ayrton Sennával szemben Lotus 98T-jével. Egyértelműen ez volt a Formula Step 1 kezdeti versenye, amelyet a legújabb fémfüggönyről tartottak. Az új, bemutatkozó Magyar Nagydíj tulajdonképpen Alain Prost 100. nagydíja, de az ötszöri F1-es győztes nem tudott versenyezni.

A legjobb F1 emberek

  • Az új dallam legkorábban cuatro.014 kilométeres elrendezést kapott, aminek 16 oldala van, de volt benne az akkori Change 3. lépésből származó "S" sikán, amit később az 1989-es ismeretek birtokában kiiktattak (tehát 2003-ig jó lépés a 3,968 km-es rutin).
  • Amikor Ön egy ellentmondásos ön és a McLaren párja, akkor észrevették a csapat állítólagos határpontjait a hétvégére, amellyel Max Verstappen és Purple Bull küzdött.
  • Ehelyett Zhou továbbra is az F1-es rajtrácson marad, és a történelem 12 hónapja után a Ferrari-motoros Sauber idén egyszer kihagyta.

Hülkenberg áprilisban megerősítette, hogy 2025-ben a Sauber tulajdonosa lesz, és 2026-ban a buliban lesz, amikor bekerül az Audi gyári csoportja. A Haas, valamint Kevin Magnussen újbóli távozását a 2024-es év végén bejelentette. Lecserélését nem jelentették be, a pletykák szerint Esteban Ocont kapja, aki a modern szezonok után Alpine-t alakítja. Nehéz megragadni, mert a legnagyobb esély a sikeres lépésre az első üzletben, az egyenes egy elemének végén található. Itt a jármű fékrendszere az igényes lejtmeneti jobbkezeshez gyors szekvenciát fogadott el a jóval több kanyar miatt, mielőtt ráhangolódna egy másik vállalkozására. A legújabb Hungaroring kiváló csavart és hullámzó stílust vonultat fel, amely elsősorban az átlagostól és a lassú árú élektől áll.

Norris megfordult, hogy versenybe szálljon a nyereményért az egymás utáni versenyeken, egy hírhedt későbbi versenybaleset előtt, ami miatt Verstappen az előzőtől való visszavonulását eredményezte. Nagyon szép meccseket kaptam a GP2-ben, és bár nehéz Magyarországon belül előzni, meg lehet tenni. Az ember rutinjának legújabb felépítése önmagában segít a Change dos-ban való megragadáshoz, például amikor bele tudsz gázolni a vagy a külsőbe, valószínűleg nehéz lesz megvédeni.

betting lines

A 20. körben a hosszú szereplés nem jelentette Russellt, és lehet, hogy Perezt, aki ennek ellenére bent volt a 8. helyen, te pedig a kilencedik lesz. Az autók nem törtek össze, de Verstappen az 5. szettre esett vissza, ő választotta, amikor Hamilton védte a 3. helyet. Legyen naprakész a legjobb autósokkal a Globe-győztes Lewis Hamilton, Maximum Verstappen és Fernando Alonso mellett, valamint Lando Norris, George Russell és Charles Leclerc egyetemisták. Konstruktorok számát tekintve a McLaren jellemzői tizenegy alkalommal szerezték meg a legújabb Magyar Huge Prix-t, pedig történeti győzelmük 2012-re nyúlik vissza.

F1 Magyar Huge Prix 2024 teljesítő rajtrács

A McLaren-es Lando Norris 171 problémával próbálkozik a második helyen, a ferraris Charles Leclerc pedig a 3., akinek 150 problémája van. Az új Hungaroring egy állandó versenypálya, de nem kap annyi felderítést, ezért a tapadási tagság jelentősen megnövekszik, minél jobban gumírozott lesz. Ami ebben az évben a legvalószínűbb lehet, mivel a szokásosnál lényegesen hosszabb ideig nulla a dalok érdeklődése, mivel az üzlet modernizálódik, az eredeti szakasz éppen Getben fejeződött be. Graining így elgondolkodtat, különösen az első pár osztályban. A vadonatúj dal emelkedik, eshet, és sajátos 4,381 kilométere biztosítja, hogy a legkisebbek közé kerüljön a naplóban, ismét csaknem alternatíva, hogy segítsen a Day spa, és ez a hét kilométer közül a leghosszabb!

Még több személy vásárlása esetén is, Norris habozott, hogy segítsen néhány körig átadni a vezetést. Ezzel egyidejűleg Lewis Hamilton megőrizte a Mercedes harmadik helyét, legyőzve saját kihívásait a Verstappen által okozott versenybaleset későbbi szakaszában. Az FP1-en belül Carlos Sainz érte el a leggyorsabb időt a lyukas rutinosztályban, megelőzve Max Verstappen Red Bullját és fantasztikus ferraris csapattársát, Charles Leclercet. Még a legutóbbi körök után is veretlen maradt Sainz legjobb ideje, 1 méter 18,713 mp, így az Ön 0,276 másodperce Verstappen előtt volt, Leclerc a 3. helyen volt, és Russell lesz a következő. Lando Norris rúdállapotot hirdetett a 2024-es Magyar Nagydíjon, a legjobb McLaren felső soros lockoutja a kaotikus edzésen. Annak ellenére, hogy előtte esett az eső, és a kvalifikáció során végig is esett, és ez drámai látványt nyújtott a Hungaroringen, Norris továbbra is érdekli, hogy lemaradjon csapattársa, Oscar Piastri és a Purple Bull Max Verstappen mellett.

dota betting

Ugyanakkor Carlos Sainz megelőzte Sergio Perezt, és a P8-as tulajdonosa lett, és Lewis Hamilton, aki egy éles alávágás miatt a Maximum Verstappentől a 3. helyet szerezte meg, valóban stabil sebességet mutat. Verstappen a huszonhatodik kör másik leggyorsabb körével válaszolt, ami intenzív versenyt mutatott a végül dobogós helyedért. Az utolsó mezőnyből mind a friss abroncsok beindulnak, hogy túlmelegedjenek, és ott is elkezdenek tülekedni egy kis tapadásért. Ami a csatát illeti, minden bizonnyal arra kell gondolnia, hogy a 14-es kanyarból, az utolsó helyről indulva saját előzést telepít, mert ez az esélye, hogy tegyen valamit az 1-es kanyarban, és ha nem, akkor a 2-es kanyarban. Azok számára, akik nem gyakorolnak ott, valószínűleg a következő körben is követni fogják az előzést.

Az új holland csapattársa, Sergio Perez eközben némi nyomás alatt áll, hogy váltson, és megbizonyosodjon arról, hogy csapatának hírneve a vadonatúj konstruktőri csatában ne csússzon el. Közvetlenül hosszú évekig tartó kikapcsolódás után végül beülhet a Brit Huge Prix-be a 2017-es év tagjaként. Azóta nem csak a vadonatúj versenyzés, hanem az atmoszféra, amit a vadonatúj rajongók hoznak minden egyes érzésre, beleragadt. Rendkívüli csoportok készülnek fel arra, hogy a 2025-ös autók képeit egyszerűen közzéteheti az interneten az O2-tudás mindkét oldaláról, mivel a Williams jelenleg az első helyet foglalta el a február 14-i versenyre, jóllehet az FW47-re, amely a festéstől való határozott idejű alternatíva. A szombati kvalifikációs leckétől és a vasárnapi versenytől kezdődően a Red-colored Bull's Maximum Verstappen vezeti az új, 2024-es pilótabajnokságot, amely 255 számmal rendelkezik.

Robert Doornbos: Az F1-es pályáktól Vegason át a Dubai lehetőségekig

A rajtnál Piastri egy kicsit nem hangolt a második helyen, de meg tudta vezetni a vezetést, amikor Ön Hamilton védekezett Verstappen ellen, hogy megszerezze a harmadik helyet. Perez a 29-es körben a közepes abroncsokkal állt be, és ismét a P15-ben csatlakozott Valtteri Bottas mögé. Daniel Ricciardo, aki már kiesett a P9-ből, további gap stopot produkált, és a mezőny hátsó részében feljöhet, mert elkerülheti a veszteséget. Mivel az állandó versenypálya, a legújabb Hungaroring fűrészes limitált 2024-ben szerepel, így a tapadási tagság jelentősen javul, ahogy több gumit alkalmaznak.